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メビウス(PCX125)の洗車とタイヤの髭と重量配分の話

※本ブログでは記事中に広告情報を含みます

今日、久しぶりにPCX125の洗車をしました。

シャンプーで洗車!

水性ワックスでカウル類を磨いて、

ソフトクロスで拭き拭きのあと、

小型スクリーン、ライト類はウェットティッシュで拭き拭き、

前輪・後輪のタイヤ溝はしっかりある。タイヤの髭の減り具合が前輪・後輪ともに同じくらい、タイヤ中央部を除いてしっかり確認できる~。
もうすぐ、12,000kmだというのに。
Read125(7,000Km交換)とアクシストリートに乗ってる人は、10,000Km到達前に後輪のタイヤ交換をしたという。


  
   ↑PCX125前輪部



   ↑PCX125前輪部

このタイヤ状態は、PCX125の重量配分の前後比率が同じということを証明しているようなものと考えられます。普通、スクーターは後部へ比重の偏りがあるため、後輪からタイヤ交換が生じます。

多少、ライダーの乗り方やタイヤサイズの違いはあると思いますが、PCX125の場合は、ライダーの着座ポイントが前にあり、タイヤ溝の減り方が、少なくとも私のPCXの場合は、同時期での前後タイヤ交換の必要性があると考えられます。

走れば、走るほど、まあメンテナンスが必要になるということですね。

メビウスt-5(PCX125)の現在走行距離、11,917km(2015・8・9~)

コメント

beat1

No title
メビウスの重量配分が良いんですね
まだまだ交換不要です。55ライダーさんの
ライディングが良いのでタイヤに負荷をかけないような
ライディングなのでしょう、

55ライダーα

No title
いつもナイス、コメントありがとうございます。

最近ではタイヤそのものの性能に関して興味があります。
非公開コメント

のぶちゃん

子供の頃からアニメ・映画は大好き。懐かし作品で心癒しましょ💛
紅のバイクを跨いでいますよ🏍

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