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バーグマン200ドック入り~

※本ブログでは記事中に広告情報を含みます

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2~3日前から、バーグマン200の前輪から、
タイヤの回転数に合わせるように

「シュ、シュ、シュ~~~」

あらら、ブレーキパッドがやられたか?

5月28日から、5996Km、今日まで仕事で走って

ちょっと早すぎない⁉

仕方がないのでドック入り~

詳細は後日ね




とりあえず、明日から400Xが再び
代役で走りま~す



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コメント

厭世かっぱ

No title
400Xに四角いBOXはデカく見えますね~w

55ライダーα

No title
> kenjiさん、出来ません。(笑)

自分で治してみたいですが😅

55ライダーα

No title
> 厭世かっぱさん、見た目かっこ悪し❗

でも仕方ありません。

Michiru

No title
お仕事で使われている分、減りが早いんでしょうか。
私もセローのディスクパッドを交換しないといけないんですが、暑くて作業する気がおきません・・・

あやみん

No title
あら入院。
でも大事な仕事道具やし
事故になったら大変だもんね

kuni_sr400

No title
ツーリングと違って仕事で走る場合はゴーストップが多いから、減りも早いのでしょうね。
しっかり整備してもらって安心して走りたいですね。

55ライダーα

No title
> Michiruさん、お店のメカニックお兄ちゃんの話によると激走型は減りが早くなるのは事実だそうな~。

彼によると、バイクのパーツ部品の強度そのものが昔に比べると落ちているような気がします、との内緒話が・・・

55ライダーα

No title
> あやみんさん、とりあえず入院となったからには治療するしかありませんなあ~!?

体になじんだ頃に、こういう症状が現れるような気がします(笑)

55ライダーα

No title
> kuni_sr400さん、この仕事、ほんとにゴーストップが多くなります。

とはいえ、最低でも10,000Kmはもってほしいですね~

55ライダーα

No title
> kenjiさん、

ナイス!ありがとうございます。

55ライダーα

No title
> 伊勢カブさん、

ナイス!ありがとうございます。

55ライダーα

No title
> rossoさん、

ナイス!ありがとうございます。

55ライダーα

No title
> 蜜蜂旋風さん、

ナイス!ありがとうございます。

55ライダーα

No title
> sshunさん、

ナイス!ありがとうございます。

みや*bee

No title
控えの選手にバトンタッチ!
頼もしいチームには、正しく導いてくれる55監督さんがいる。
マスコミが騒ぐことはありませんね(^-^)v

shige66RD

No title
ローターが曲がってなければいいんですけどね!ピストンのもどりがほこりとかで悪くなってる可能性ありですかね?もみだしすれば直るかも。

55ライダーα

No title
> みや*beeさん、私が監督!?

そんなあ~、そう言われると照れまんがな(笑)
いつも優しく励ましてくれるみやさんなら、私のチームの名コーチとして迎えたいですね。

55ライダーα

No title
> shige66RDさん、詳しいなあ~。今回はハードなブレーキングの繰り返しが原因かな?

リアも早くも30%位の減りがあります。他のライダーさんもやはり減りが早いようです。

usagi

No title
スクーターのブレーキパッドって消耗が早いんです。私も経験が有ります。
小径タイヤにシングルディスク、タイヤ自体の回転数も上がり、ローター径も小さいのでパッドの負荷は大きいと思います。ローターも消耗するので気を付けた方がいいです。

55ライダーα

No title
> usagiさん、そのとおりだと思います。以前スクーターも同じような症状にあいました。

仕事で使うのでなおさらですね。
非公開コメント

のぶちゃん

子供の頃からアニメ・映画は大好き。懐かし作品で心癒しましょ💛
紅のバイクを跨いでいますよ🏍

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