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今日、メビウスｔ－５（PCX125）の前輪ブレーキパッドの交換が終了しました。
現在、走行距離が昨年の8月9日から12,320kmなのですが、最近、前輪からこすれるような金属音が・・・
よって、店に持ち込んでみると、前輪のブレーキパッドが摩耗した状態でした。
整備士の話によると、20,000Kmぐらいでこの状態が多いそうですが、12,320Kmぐらいで？とビックリしていました。
PCXはコンビブレーキで後輪だけで、前輪にも約３０％ぐらいのブレーキがかかるのですが、店側もこの距離でこの摩耗とは？
私は割と後輪ブレーキングだけで、前輪ブレーキは停止線合わせで使用するくらいです。
これも、短期間でこの距離数とこの消耗？一つの勲章ととるべきか？はたまた・・・
これからは、ちょっとブレーキングのことも考えていきたいですね。
↑ 摩耗した前輪ブレーキパッド。摩耗してくると左部がこすれて金属音がするそうです。
メビウスｔ－５の現在走行距離、12,320Km（2015・8・9～）
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コメント
beat1
自分のリード125もコンビブレーキですが、右の前輪も
効かせて止まります。
結構、キツめに使っている感じです。
ブレーキは1番重要な部分ですのでメンテナンスは
キッチリとですね。
2016/08/06 URL 編集
55ライダーα
お店の整備士でも、ちょっとよくわからないケースということでしたが、ブレーキングとメンテナンスのこと、確実にやっておかねばなりません。
2016/08/06 URL 編集
furifuri_totoro
ナイスから来ました。
不思議ですねその距離で交換とは。
私のは23,000キロ程走っていますが未だに交換時期を迎えません。
１つ教えてください。
「摩耗してくると左部がこすれて金属音がする」と言うのは金属が擦れて出ている音なのでしょうか？それともパッド部分が擦れているのに金属音が出ているのでしょうか？
2016/08/30 URL 編集
55ライダーα
このパッド交換時期には、私も？なのですが、現在音はないので、パッド部分からだと思います。
私も金属音？と思うのですが・・
この距離数で・・未だに理解に苦しむ現象の一つです。
回答になってなくてすみません。
2016/08/30 URL 編集