今日8月29日（月）、台風の影響のせいか、天候不順。
メビウスｔ-５（PCX125）のカスタマイズ（ちょっとドレスアップ(^^♪）をいたしました。
ツーリング気分で１曲
TOPGUN、今でも覚えておられるかたがいるのでは？
トムクルーズがヘルメットかぶらずに、バイクを走らせるシーン。かっこよかったなあ～
今回はちょっとドレスアップということで、ミラーをラジカルミラー（ENDURANCE製）へ変更してみました。
↓After
ラジカルミラーは純正品に比べると鏡面が小さいのですが、個人的な考えでを視認による方向確認を １００％化 習慣化させたいためです。
鏡面が大きいと左右の後方確認を、慣れによる見落としを防ぐためにつけました。
また、右のミラーは左方ミラーより３cm若干高さを上げています。ｔ－５は渋滞時の走行回数は増えますから、右方の確認をコンマ秒確認を早くするためのものと、緊急転倒時左方倒ししやすくするためのものです。
↓After
ハンドル左部へコンビニフック（ENDURANCE製）を取り付けてみました。
↓下記写真
ハンドル部がごちゃごちゃするのが嫌いな私は、コンビニフック掛側半分とブレーキレバーパイプに取付、すっきりしました。
メビウスｔ－５（PCX125）サイドから
メビウスｔ－５（PCX125）のカスタマイズで1番こだわりたいのはこの部分。
サイドスタンドを立て、撮影。
このシート部なんです。通勤使用ぐらいならよいのですが、ロングツーリングになるとPCXの前後バランスの良さによる、私の個人的な首の頸椎部への負担を少しでも軽減させるため、フラットシートから高めのシートへ変更することによって後部側へ比重をかけることが目的です。少し燃費は落ちるかもしれませんが・・
このカスタマイズは充分検討したうえで、実行いたしたいと。
４００X（メビウスKZ－５）が無事、手に入れることができれば、そんなカスタマイズやらなくてもと思いがちですが、２００KmぐらいまでのツーリングならPCXのほうが、経済性と積載性で勝っています。
「そうまでして、なんで走るんですか？」とある方に聞かれました。
答えは簡単、『走ることが好きだし、私の人生だと思ったから』
PCXと４００Xこの二台のメビウスが揃ってからこそ、それからが本当に私のやりたいことの始まりと思っています。
自然の中へ走り始める２台ですが、この２台のバイクは私の思い出とともに私の心の中を走り続けます。
メビウスｔ－５（PCX125）の現在走行距離、13,410Km（2015・8・9～）
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